bladsy_banier

produk

Goeie kwaliteit Ridge Cap Vormende Dak Ztfrm Press Machine Roll Former Ztrfm

Guardrail C-post wen gewildheid tipe as gevolg van hul lae koste, hoë veiligheid, en omgewingsbeskerming.Hierdie tipe paal is die mees algemene toegepaste paal in snelwegrelingprojekte en kan met verskillende soorte hamers gehamer word.Verskaf pasgemaakte C-post snelweg reling pale van verskillende groottes, met hoë koste werkverrigting, redelike prys en stabiele werkverrigting


  • youtube
  • facebook
  • twitter

Produkbesonderhede

Kontak Ons

Ons ewige strewe is die houding van "agter die mark, ag die gebruik, ag die wetenskap" en die teorie van "kwaliteit die basiese, vertrou die eerste en administrasie die gevorderde" vir Goeie Kwaliteit Ridge Cap Forming Roof Ztfrm Press Machine Roll Former Ztrfm , As 'n toonaangewende vervaardiger en uitvoerder, geniet ons 'n groot naam in die internasionale markte, veral in Amerika en Europa, vanweë ons topgehalte en realistiese koste.
Ons ewige strewe is die houding van "agter die mark, ag die gebruik, ag die wetenskap" en die teorie van "kwaliteit die basiese, vertrou die eerste en administrasie die gevorderde" virChina rol en dakvorming, Om elke kliënt tevrede te maak met ons en wen-wen sukses te behaal, sal ons voortgaan om ons bes te probeer om jou te dien en tevrede te stel!Sien opreg daarna uit om met meer oorsese kliënte saam te werk op grond van wedersydse voordele en goeie toekomstige besigheid.Dankie.

HOOF TEGNIESE PARAMETERS

Materiaal: Gegalvaniseerde plaat

Opbrengssterkte van grondstowwe: 235Mpa

Spoel buitenste deursnee: ≤Ф1200 mm

Spoel binnedeursnee: Ф508mm

Staalstrookwydte: ≤150 mm

Staal strook dikte: 2 mm

Spoelgewig: ≤2000 kg

Masjienvloeroppervlakte: 25000X3000X1800


PRODUKSIE PROSES

Die produksielyn word volgens die volgende proses uitgevoer:

Ontwikkel → Nivellering servovoeding → Pons → Koue rolvorming → Hidrouliese skeer → Materiaalontlading

HOOFKOMPONENTE

1. Ontwikkelaar 1stel   

Toelaatbare spoel binnedeursnee: Ф508

Maks.toelaatbare spoel buitenste deursnee: Ф1200mm

Maks.toelaatbare rolwydte: 200 mm

Maks.rol dra gewig: ≤2000 kg

2. Servovoeding 1 stel

Maksimum voerspoed: 30m/min

Maksimum toelaatbare voerwydte: ≤200mm

Toegelate voerdikte ≤ 2mm

Enkelvoedingsfout: ≤±0.2mm (die toleransie is nie kumulatief nie)

Servo-motorhandelsmerk: Yaskawa (YASKAWA, Japannees)

Servomotorkrag: ≈3Kw (onderhewig aan die finale ontwerp)

3. Ponsmasjien 1stel

Dit neem vloeibare vierkolom-persmodus aan, wat ekonomies, toepaslik en vinnig is.Die ponsafstand is verstelbaar in die dwarsrigting van die plaat, en die ponsstap kan deur die elektriese beheerstelsel verander word.

4. Rolvormmasjien 1 stel

Archway materiaal: QT450.

Rolas materiaal: 40Cr, geblus en gehard, hardheid is HRC45 ~ 50

Vormpas: 12 passe

As deursnee van vormmasjien: φ60mm (onderhewig aan finale ontwerp)

Motorkrag: ongeveer 30kW (onderhewig aan die finale ontwerp)

Maksimum lineêre spoed: 3~10m/min

5. Pneumatiese opvolgskeer 1 stel

Snymateriaal: Cr12MoV (hardheid na blus is HRC58 ~ 62)

6. Hidrouliese Stelsel 1 stel

Die hoofkomponente is: oliepomp, motor, hidrouliese klep, solenoïedklep, filter en hidrouliese olietenk, ens. Die hidrouliese stelsel gebruik 'n filter, en die netheid van die olie is gewaarborg om vlak 6-8 te wees.

HOOF ELEKTRIESE KOMPONENTE

No Items Naam Handelsmerk
1 PLC Mitsubishi, Japan
2 Servo motor Yaskawa, Japan
3 Omskakelaar Delta (Taiwan, China)
4 Raakskerm Vinylon (Taiwan, China)
5 Laespanning elektriese komponente Omron

WERKSTUK MONSTERS

Post-C-afmetings
c-kanaalrolvormmasjien (3)
Die snelweg-relingpaal-vormmasjien is 'n masjien wat gebruik word om snelwegrelingpale te vervaardig.Rolvormmasjiene gebruik rollers om plaatmetaal in spesifieke profiele te buig om 'n voltooide produk te vervaardig volgens die spesifikasies wat vereis word vir gebruik as vangrailpale.

Afhangende van die vlak van produksie wat benodig word, kan rolvormmasjiene geoutomatiseer of met die hand bestuur word.Die voltooide vangrailpaalprodukte wat deur hierdie masjien vervaardig word, word gebruik om te verhoed dat voertuie die pad verlaat en is noodsaaklik vir snelwegveiligheid.



Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons