Verskaf OEM/ODM Guardrail Plaat Buig Roll Forming Line
Vinnige en goeie kwotasies, ingeligte adviseurs om jou te help om die korrekte produk te kies wat aan al jou behoeftes voldoen, 'n kort produksietyd, verantwoordelike gehaltebeheer en verskillende dienste vir betaling en versendingsake vir Voorsien OEM/ODM Guardrail Plaat Buig Roll Forming Line, Aanvanklike onderneming , ons verstaan mekaar.Bykomende onderneming, die trust kom daar.Ons firma is gewoonlik enige tyd tot u diens.
Vinnige en goeie kwotasies, ingeligte adviseurs om jou te help om die regte produk te kies wat aan al jou behoeftes voldoen, 'n kort produksietyd, verantwoordelike gehaltebeheer en verskillende dienste vir betaling en versendingsake virChina Koue rolvorming en heiningbordrolvorming, Ons lewer ook OEM-diens wat aan u spesifieke behoeftes en vereistes voldoen.Met 'n sterk span ervare ingenieurs in slangontwerp en -ontwikkeling, waardeer ons elke geleentheid om die beste produkte en oplossings vir ons kliënte te bied.
HOOF TEGNIESE PARAMETERS
| No | Model | Spesifikasie |
| 1. | Materiaal | Warmgewalste staalplaat |
| 2. | Opbrengsterkte van grondstof | ≤345Mpa |
| 3. | Treksterkte van grondstowwe: | ≤550Mpa |
| 4. | Oprolmateriaal buite deursnee | ≤Ф1500 mm |
| 5. | Binnediameter van spoel | Ф610 |
| 6. | Breedte van staalband | ≤1550 mm |
| 7. | Dikte van staalband | 8 ~ 12 mm |
| 8. | Enkel rol gewig | ≤20 000 kg |
HOOFKOMPONENTE
| No | Items Naam | Spesifikasies |
| 1 | Auto Decoiler | 1. Enkelkopmodus, enkelsteun 2. Spoel-ID: Ф610 3. Spoel OD: Ф1500mm 4. Strookwydte: 1700 mm 5. Maks.gewig: ≤20000 kg |
| 2 | Nivelleringsmasjien | Maks.Werkspoed: 15m/min Maks.Breedte stroke: 1700 mm Maks.Materiaal dikte: 8mm Motorkrag: Ongeveer 30kw |
| 3 | Skeerstuiksweistoestel | Die raam is 'n profiel + staalplaat sweisstruktuur, hidrouliese skeer, hidrouliese pers en persplatform |
| 4 | Servo voeding | 1. Maksimum voerspoed: 15m/min 2. Die maksimum toelaatbare voerwydte: ≤1700mm 3. Toelaatbare voerdikte: ≤8mm 4. Enkelvoedingsfout: ≤±1mm (die toleransie is nie kumulatief nie) 5. Servomotorkrag: ≈15Kw (onderhewig aan die finale ontwerp) 6. Die materiaal van die voerrol is: 9Cr2Mo (of GCr15), hardheid HRC55-60 |
| Ponspers | Neem vloeibare vierkolom-persmodus aan Ponspers: 500T Gatgrootte: 15-φ25 | |
| 5 | Rolvormmasjien | Struktuur: die vormeenheid word aangedryf deur 'n motorreduksieketting Vormstasies: 24 stasies Vormmasjien-as dia: φ180mm Motorkrag: 180kw Maksimum: 2-8m/min |
| 6 | Hidrouliese sny | Die snyermodus neem lemmetjiemateriaal aan: Cr12MoV (hardheid na blus HRC58~62) Parameter: sny akkuraatheid: ± 1,5 mm |
| 7 | Elektriese beheerkas | Hoof elektriese komponente: PLC: Mitsubishi Omskakelaar: delta Raakskerm: veron (Taiwan, China) Laespanning elektriese toestelle: schneider (Frankryk) Enkodeerder: Omron (Japan) |
| 8 | Hidrouliese stelsel | Hidrouliese stelsel GEBRUIK filter, die netheid van olie om graad 6-8 te verseker |
WERKSTUK MONSTERS
Die duikersriffelplaat is geriffelde metaalplate wat as 'n strukturele dakdek of saamgestelde vloerdek gebruik word.Dit sal deur staalbalke of -balke ondersteun word. Die doel van metaaldek is om die isolerende membraan van 'n dak te ondersteun of om die beton te ondersteun en te bind om 'n saamgestelde metaalvloerdek te skep.
AANSOEK
Die produksielyn vir sinkbord is 'n spesiale toerusting vir die gietvorm van sinkbord, wat wyd gebruik word in die konstruksiebedryf en ander fasiliteite, insluitend spoorwegbrugtonnels, snelwegbrugtonnels, ens.
Culvert-riffelplaatvormmasjien is 'n soort masjien wat in duikerkonstruksie gebruik word.Duikers is strukture wat gebruik word om water onder paaie of ander obstruksies te laat vloei, en sinkplate word dikwels gebruik om hierdie strukture te bou.
Rolvormmasjiene is ontwerp om plaatmetaal in die verlangde vorm en grootte te vorm en te buig vir gebruik in leivoorkonstruksie.Dit bestaan gewoonlik uit 'n reeks rollers wat 'n metaalplaat geleidelik in die verlangde vorm buig, en die geriffelde vorm word gevorm deur die metaalplaat teen 'n reeks golfrolle te druk.
Hierdie masjiene is dikwels baie groot en kan duur wees, maar dit is noodsaaklik om duikers doeltreffend en presies te bou.Boonop kan dit 'n waardevolle belegging wees vir maatskappye wat gereeld aan infrastruktuurprojekte werk.
