Eerstens, soos rolvormtegnologieë vorder, is w beam snelweg-leuningrolvormmasjien ontwikkel om vangrelings van gegalvaniseerde staal van 482 mm breedte en 2-4 mm dikte te vervaardig.Mense installeer die vantrelings as veiligheidsonderdele langs die pad of twee kante van snelweg of snelweg.En dan, verskillende lande kan verskillende standaarde vir hoë beskermrelings hê, maar slegs geringe veranderinge aan vorms of profielafmetings dui dus aan dat al die 2-golf- of w-balk-hoofweg-relingrolvormmasjiene baie dieselfde funksies en werkproses het.
Hierdie masjien word gebruik vir die pons, vorming en sny van die snelweg-reling geriffelde plaat, wat wyd gebruik word in brug, snelwegkonstruksie, kragduiker, snelwegduiker, infrastruktuurkonstruksie, ens. Snelwegrelings word langs die pad geplaas om te voorkom of te verminder die verlies wat deur verkeersongelukke veroorsaak is.Botsingsversperrings of snelwegwagrelings is so belangrik dat elke land dit sal gebruik wanneer 'n snelweg gebou word.Daarom is 'n rolvormmasjien vir snelwegreling die moeite werd om te weet.
